Logo Banco de Atas
> Veículos > Ambulância Padrão SAMU - Renault Master L2H2

Ambulância Padrão SAMU - Renault Master L2H2

Municipal R$ 337.593,88
Especificações Técnicas

AMBULÂNCIA PADRÃO SAMU 192, COM CAPACIDADE VOLUMÉTRICA NÃO INFERIOR A 10 (DEZ) METROS CÚBICOS NO TOTAL, COM PORTA LATERAL Deslizante e portas traseiras. motorização mínima: motordianteiro; 4 cilindros; turbo com intercooler; combustível diesel; ano de fabricação não inferior a 2024, potência de pelo menos 135 cv; torque mínimo de 24 kgfm3; cilindrada mínima = 2.000 cm3; sistema de alimentação = injeção eletrônica; capacidade mínima = 70 litros. freios e suspensão: conforme linha de produção. Transmissão: mínimo de 5 marchas à frente e 1 marcha à ré. demais equipamentos obrigatórios exigidos pelo CONTRAN, código de trânsito brasileiro e em conformidade com o PROCONVE. Estrutura: cabine e carroceria serão as originais do veículo, construídas em aço. Altura interna mínima de 1.800 mm no salão de atendimento (compartimento de carga) com capacidade volumétrica não inferior a 10 (dez) metros cúbicos no total, servido com duas portas traseiras com abertura horizontal mínima em duas posições (de 90 e 180 graus ou 90 e 270 graus), tendo como altura mínima 1.650 mm, com dispositivo automático para mantê-las abertas, impedindo seu fechamento espontâneo no caso do veículo estacionar em desnível. Portas em chapa, com revestimento interno em poliestireno, com fechos, tanto interno como externo, resistentes e de aberturas de fácil acionamento. A altura interna do veículo deverá ser original de fábrica, sem que seja alterada a parte construtiva da ambulância. Sistema elétrico: será o original do veículo, com montagem de sistema secundário com bateria adicional; a alimentação deverá ser feita por duas baterias, sendo a do chassi original do fabricante e uma outra, independente, para o compartimento de atendimento; o sistema elétrico deverá estar dimensionado para o emprego simultâneo de todos os itens especificados (do veículo e equipamentos), quer com a viatura em movimento quer estacionada, sem risco de sobrecarga no alternador, fiação ou disjuntores; o compartimento de atendimento e o equipamento elétrico secundário devem ser servidos por circuitos totalmente separados e distintos dos circuitos do chassi da viatura. o painel elétrico interno, localizado na parede sobre a bancada próxima à cabeceira do paciente, deverá possuir uma régua integrada com no mínimo oito tomadas, sendo quatro tripolares (2p+t) de 110v (ac), duas 5v(dc) padrão usb e duas para 12v(dc); as tomadas elétricas deverão manter uma distância mínima de 31 cm de qualquer tomada de oxigênio. tomada externa tripolar para captacao de energia instalada na parte superior do lado esquerdo do veículo. Iluminação interna: a iluminação do compartimento de atendimento do veículo deve ser de dois tipos: natural - mediante iluminação fornecida pelas janelas do veículo (cabine e carroceria); e artificial - deverá ser feita por no mínimo seis luminárias, instaladas no teto, com diâmetro mínimo de 200 mm, em modelo led.iluminação externa: a iluminação externa deverá contar com holofotes tipo farol articulado regulável manualmente na parte traseira e nas laterais da carroceria, com acionamento independente e foco direcional ajustável 180o na vertical.


Produtos Relacionados

Ambulância Tipo C Furgão UTI - Renault Master L2H2 Pro

Ambulância Tipo C Furgão UTI - Renault Master L2H2 Pro

Ambulância Tipo A Simples Remoção - Mercedes Sprinter

Ambulância Tipo A Simples Remoção - Mercedes Sprinter

Ambulância UTI Com Equipamentos - Mercedes Benz Sprinter

Ambulância UTI Com Equipamentos - Mercedes Benz Sprinter

Ambulância UTI Sem Equipamentos - Mercedes Sprinter

Ambulância UTI Sem Equipamentos - Mercedes Sprinter

Ambulância Tipo A Simples Remoção - Renault Master L1H1

Ambulância Tipo A Simples Remoção - Renault Master L1H1

Ambulância Tipo A - Renault Kangoo

Ambulância Tipo A - Renault Kangoo

Furgão Ambulância Simples Remoção Ford Transit L3H3 — Compartimento ≥ 10 m³

Furgão Ambulância Simples Remoção Ford Transit L3H3 — Compartimento ≥ 10 m³

Furgão Adaptado Ambulância Transit L3H3 – 10 m³, Manual, 0 km

Furgão Adaptado Ambulância Transit L3H3 – 10 m³, Manual, 0 km

Van Ambulância Teto Alto - Renault Master

Van Ambulância Teto Alto - Renault Master

Mercedes‑Benz Sprinter – Ambulância Simples Remoção Furgão 10,5 m³ (0 km, 2024/2025)

Mercedes‑Benz Sprinter – Ambulância Simples Remoção Furgão 10,5 m³ (0 km, 2024/2025)

Mercedes‑Benz Sprinter – Ambulância UTI Móvel / Tipo D (14 m³) – 0 km (2024/2025)

Mercedes‑Benz Sprinter – Ambulância UTI Móvel / Tipo D (14 m³) – 0 km (2024/2025)

Mercedes‑Benz Sprinter – Ambulância UTI Móvel Tipo D (Furgão 14 m³, 0 km, 2024/2025) – Sem Equipamentos

Mercedes‑Benz Sprinter – Ambulância UTI Móvel Tipo D (Furgão 14 m³, 0 km, 2024/2025) – Sem Equipamentos

Toyota Hilux 4×4 – Ambulância Pickup Simples Remoção (Cabine Simples, 0 km)

Toyota Hilux 4×4 – Ambulância Pickup Simples Remoção (Cabine Simples, 0 km)

Fiat Scudo – Furgoneta Diesel 0 km – Ambulância Simples Remoção 6 m³ (Modelo 2025/2026)

Fiat Scudo – Furgoneta Diesel 0 km – Ambulância Simples Remoção 6 m³ (Modelo 2025/2026)

Mercedes‑Benz Sprinter – Ambulância UTI Móvel Tipo D (Furgão 14 m³, 0 km, Equipada)

Mercedes‑Benz Sprinter – Ambulância UTI Móvel Tipo D (Furgão 14 m³, 0 km, Equipada)

Mercedes‑Benz Sprinter – Furgão 0 km Adaptado como Ambulância UTI Móvel Tipo B (Base 14 m³)

Mercedes‑Benz Sprinter – Furgão 0 km Adaptado como Ambulância UTI Móvel Tipo B (Base 14 m³)

Bolsa / Mochila de Atendimento Pré-Hospitalar (APH) com Kits de Emergência

Bolsa / Mochila de Atendimento Pré-Hospitalar (APH) com Kits de Emergência

Unidade Móvel De Saúde SAMU 192 USA Tipo D

Unidade Móvel De Saúde SAMU 192 USA Tipo D

Unidade Móvel De Saúde SAMU De Suporte Avançado Tipo D

Unidade Móvel De Saúde SAMU De Suporte Avançado Tipo D

Ambulância Simples Remoção Tipo A Ford Transit L2H3

Ambulância Simples Remoção Tipo A Ford Transit L2H3

Renault Master L1h1 Ambulância De Transporte Simples Remoção Tipo A

Renault Master L1h1 Ambulância De Transporte Simples Remoção Tipo A

Peugeot Expert Ambulância Tipo C

Peugeot Expert Ambulância Tipo C

Ford Transit L3h3 Cargo 0 Km Ambulância Tipo B Suporte Básico

Ford Transit L3h3 Cargo 0 Km Ambulância Tipo B Suporte Básico

Ambulância Tipo B Renault Master L2H2 Diesel 150 CV – Suporte Básico

Ambulância Tipo B Renault Master L2H2 Diesel 150 CV – Suporte Básico

Ambulância Tipo B Renault Master L1H1 Diesel 150 CV – Suporte Básico

Ambulância Tipo B Renault Master L1H1 Diesel 150 CV – Suporte Básico

Ambulância Tipo A Renault Master L1H1 Diesel – Transporte e Simples Remoção

Ambulância Tipo A Renault Master L1H1 Diesel – Transporte e Simples Remoção

Ambulância Tipo B Renault Master L2H2 Diesel – Suporte Básico

Ambulância Tipo B Renault Master L2H2 Diesel – Suporte Básico

Ambulância Tipo B Renault Master L2H2 Pro Diesel – Unidade de Suporte Básico

Ambulância Tipo B Renault Master L2H2 Pro Diesel – Unidade de Suporte Básico

Ambulância Tipo D Renault Master L2H2 Pro Diesel – Unidade de Suporte Avançado / UTI Móvel

Ambulância Tipo D Renault Master L2H2 Pro Diesel – Unidade de Suporte Avançado / UTI Móvel

Ambulância Tipo A Fiat Fiorino Endurance 1.3 Flex – Simples Remoção

Ambulância Tipo A Fiat Fiorino Endurance 1.3 Flex – Simples Remoção

Ambulância Tipo D Fiat Ducato MaxiCargo Diesel – UTI Móvel / Suporte Avançado

Ambulância Tipo D Fiat Ducato MaxiCargo Diesel – UTI Móvel / Suporte Avançado